https://butuk.by/tags/theory-practice/ E2 (v2970; Aegea) https://butuk.by/all/my-illusions-death/https://butuk.by/all/my-illusions-death/<p>Ещё год назад хотел рассказать, чем закончилось дело с посещением БАЭС. Но только теперь боль утихла, и способен без слёз вспомнить, как это было. Предысторию читайте в постах <a href="all/timetable/">о расписание Антона Иокова</a>, <a href="all/stands-theory/">мини-теории инфостендов</a> <a href="all/main-mistake/">и ошибке дизайнера.</a></p> <blockquote> <p>См. также пост в ЖЖ Саши Чеботарёва, <a href="http://slash-man.livejournal.com/81779.html">как он сходил к руководству метро.</a></p> </blockquote> <p>История оборвалась на том, что БАЭС не нужен был от нас новый стенд. Было плевать на теорию инфостендов и другие идеи. Оказалось, предложить «сотрудничество» побудила не вера в новую кровь, а своеобразный подход к отбору информации для плаката.</p> <div class="e2-text-picture"> <img src="https://butuk.by/pictures/todayPaper_1.png" width="800" height="565" alt="" /> <p>Так выглядел информационный плакат на тот момент</p> </div> <p>Подход БАЭС такой: берут ватман, делят на прямоугольники. Как в газете, выделяют места для «рубрик». Потом для этих прямоугольников-рубрик придумывают наполнение. В центре внимания создателя — не информация, а «пятнашки» из блоков. Если, например, слишком мало данных, — увеличивают декоративные элементы.</p> <p>Почему-то подумали, что нужна новая «рубрика» — график движения транспорта. <a href="https://auto.onliner.by/2015/03/27/raspisanie">Расписание Антона</a> захотели потому, что оно всегда вписывается в прямоугольник. И ответ на наш новый вариант инфоплаката был примерно такой: ребята, просто найдите место для расписания Антона в нашем прекрасном текущем инфоплакате, а о вашем забудьте.</p> <div class="e2-text-picture"> <img src="https://butuk.by/pictures/ourPaper_1.png" width="800" height="566" alt="" /> <p>Новый черновой вариант инфоплаката, который рассматривать не стали</p> </div> <p>После первой встречи, деморализованные, мы всё-таки начали думать, как вписать расписание. Появился план плавных изменений: хорошо, не будем сначала трогать весь плакат. Сразу займёмся расписанием и блоком с маршрутами. Потом будем предлагать мелкие улучшения других частей, которые в итоге приведут к приличному общему виду. Появилась надежда.</p> <p>Изначально мне <a href="all/timetable/">расписание Антона казалось не очень удачным.</a> Хотел придумать вариант, который так же вписывался бы в прямоугольник, но был более понятным. Однако, перепробовав несколько вариантов, ничего лучше родить не смог. Поэтому всё-таки вернулись к изначальной задумке Антона.</p> <div class="e2-text-picture"> <img src="https://butuk.by/pictures/exoticVariant_1.png" width="720" height="374" alt="" /> <p>Один из рабочих вариантов расписания, подсмотренный у каких-то немцев. К сожалению, не помню, у каких</p> </div> <p>Форма расписания подсказала и концепцию «вписывания» в инфоплакат: отказываемся от прямоугольников-рубрик и вместо «пятнашек» пускаем всё одним потоком.</p> <div class="e2-text-picture"> <img src="https://butuk.by/pictures/newspaperPrinciple_1.png" width="800" height="565" alt="" /> </div> <p>Газетный принцип наполнения остаётся, а информации помещается больше.</p> <div class="e2-text-picture"> <img src="https://butuk.by/pictures/result_1.png" width="800" height="767" alt="" /> </div> <p><br><br /> Благодаря этой находке вписали в плакат кроме расписания и маршрутов ещё и блок «Куда можно доехать». Заодно немного изменили блок заголовка и поменяли местами карту с информационной частью. Воодушевлённые, снова отправились в БАЭС.</p> <div class="e2-text-picture"> <div class="fotorama" data-width="800" data-ratio="2.1739130434783"> <img src="https://butuk.by/pictures/timetable_1.png" width="800" height="368" alt="" /> <img src="https://butuk.by/pictures/routes_1.png" width="800" height="381" alt="" /> <img src="https://butuk.by/pictures/places_1.png" width="802" height="453" alt="" /> </div> </div> <p><a href="www.dropbox.com/s/fu91heqhvolligl/stand.pdf?dl=0"">Плакат в .pdf </a></p> <p>Но нас ждало разочарование. Оказалось, у руководителя БАЭС уже нет времени разговаривать, он поручил нас помощнику. Тот посмотрел, послушал и обещал сам связаться с нами для дальнейших обсуждений. Естественно, никто не связывался. Сами раз пять пытались безрезультатно напроситься на новую встречу, пока наконец не поняли, что тогда нас просто вежливо послали подальше.</p> <h2>Итого</h2> <p>Урок этой истории такой: затевая переустройство мира, не забудь выяснить, как он устроен. То, что кажется недосягаемым, может оказаться гораздо ближе. Но и то, что кажется простым, — гораздо сложнее. Если тебя стали слушать, — тщательно подбирай слова, второй попытки может не быть.</p> Fri, 15 Apr 2016 18:00:00 +0300