<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?> 
<rss version="2.0">

<channel>

<title>¯\_(ツ)_/¯, нататкі з тэгам: trams</title>
<link>https://butuk.by/tags/trams/</link>
<description></description>
<generator>E2 (v2970; Aegea)</generator>

<item><title>Альтэрнатыўная схема руху трамваяў Кракава</title><guid isPermaLink="true">https://butuk.by/all/krakow-trams/</guid><link>https://butuk.by/all/krakow-trams/</link><description>&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://butuk.by/pictures/full-4@2x.png" width="1544" height="1050" alt="" /&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="https://www.dropbox.com/s/68jy5w1q3forz8s/krakow-trams.png?dl=0"&gt;У большым памеры&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Шчыра кажучы, і афіцыйная схема руху трамваяў Кракава нармальная. Схема як схема — калі хочаш па ёй знайсці, як ехаць — знойдзеш. Але ўсё ў ёй чамусьці нясе на сабе адбітак нейкай недасканаласці: месцамі вялізныя дзіркі, месцамі — нагрувашчванне дробных элементаў, лініі, абведзеныя лініямі, сабраныя ў лініі, складаныя вузлы, дзесяткі колераў, вельмі дробныя надпісы... Карацей, так і хочацца яе палепшыць)&lt;br /&gt;
&lt;br&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://butuk.by/pictures/oficial-1@2x.png" width="2560" height="1809.92" alt="" /&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="https://ztp.krakow.pl/wp-content/uploads/2023/03/tramwaj20230401.png"&gt;Афіцыйная схема&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;h2&gt;Лепшая альтэрнатыва — спрасціць&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Кажуць, чым меней паваротаў у лініі, тым лягчэй прасачыць маршрут. А каб іх было меней, трэба сетку вуглоў з 45° змяніць на 36°. У выпадку менавіта кракаўскай геаграфіі яна больш натуральная.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://butuk.by/pictures/angle-2@2x.png" width="252" height="76" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Яшчэ лічыцца, што спрашчае ўспрыманне ўнутраны парадак, які ўзнікае, калі элементы падпарадкоўваюцца аднаму рытму. У альтэрнатыўнай версіі такі рытм ёсць у кожнай плоскасці:&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;div class="fotorama" data-width="750" data-ratio="1.5"&gt;
&lt;img src="https://butuk.by/pictures/grid-diag-left-2@2x.png" width="750" height="500" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://butuk.by/pictures/grid-diag-right-2@2x.png" width="750" height="500" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://butuk.by/pictures/grid-steep-left-2@2x.png" width="750" height="500" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://butuk.by/pictures/grid-steep-right-2@2x.png" width="750" height="500" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://butuk.by/pictures/grid-hor-2@2x.png" width="750" height="500" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Надпісы таксама парасстаўляныя рытмічна:&lt;br /&gt;
&lt;br&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://butuk.by/pictures/text-grids-3@2x.png" width="1420" height="500" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;h2&gt;Колеры і пучкі&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Калі ўважліва прыгледзіцца да кракаўскіх трамваяў, высвятляецца, што кожны маршрут не такі ўжо й унікальны — яны па два, па тры, а то і па чатыры ходзяць на асноўных адрэзках тымі ж самымі вуліцамі. Адрозніваюцца толькі “хвасты” маршрутаў. Таму мець кожнаму маршруту свой асабісты колер зусім не абавязкова. У альтэрнатыўнай версіі абыдземся толькі 7 на ўсіх замест былых 20. Гэта акрамя ўсяго дасць нам магчымасць разблытаць складаныя вузлы:&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://butuk.by/pictures/knot-2@2x.png" width="1137" height="419" alt="" /&gt;
&lt;p&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Новыя колеры падабраныя такім чынам, каб схему маглі прачытаць таксама і людзі з парушэннямі ўспрымання колераў:&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;div class="fotorama" data-width="750" data-ratio="1.5"&gt;
&lt;img src="https://butuk.by/pictures/anomaly-Deuteranomaly-3@2x.png" width="750" height="500" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://butuk.by/pictures/anomaly-Deuteranopia-3@2x.png" width="750" height="500" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://butuk.by/pictures/anomaly-Tritanopia-3@2x.png" width="750" height="500" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;1) Як убачаць схему, напрыклад, людзі з дэйтэранамаліяй; 2) дэйтэранапіяй; 3) трытанамаліяй&lt;br /&gt;
&lt;br&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Змяншэнне колькасці колераў дае дадатковы своеасаблівы мнеманічны эфект: па колеры лініі можна адразу сказаць, якая ў яе “геаграфія”. Кшталту “чырвоная ідзе з паўночнага захаду на поўдзень праз Філармонію і Страдом”, ці “фіялетавая — так жа сама, толькі праз Старавісельну і тэатр Славацкéга”, ці “жоўтыя з сінімі ўмоўныя гарызанталі, а туркусовая — умоўная вертыкаль, ідзе праз тунэль”. І гэтак далей.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://butuk.by/pictures/graphema-1@2x.png" width="1500" height="851" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Акрамя гэтага, калі колераў менш, схема больш чыстая і пазітыўная. Пазітыву дадаюць таксама геаграфічныя аб'екты (акрамя таго, што з'яўляюцца арыентырамі).&lt;br /&gt;
&lt;br&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://butuk.by/pictures/icons-3@2x.png" width="1120" height="200" alt="" /&gt;
&lt;p&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Яшчэ адзін з вядомых прынцыпаў паляпшэння схем — пазбавіцца ад легенды (прынамсі хаця б часткова). Для альтэрнатыўнай версіі было вырашана паказаць напрамкі, у якіх ідуць трамваі, не ў легендзе, а ў саміх канцавых пунктах.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://butuk.by/pictures/ends-2@2x.png" width="630" height="500" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;h2&gt;Што аб'ектыўна стала лепш&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Пры аднолькавых габарытах схем (альтэрнатыўная нават трохі меншая па вышыні) надпісы на новай схеме значна большага памеру, чым тыя, што на афіцыйнай:&lt;br /&gt;
&lt;br&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://butuk.by/pictures/text-comparison-5@2x.png" width="1450" height="500" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;
Такім чынам, лічу, альтэрнатыўная схема лепш :)&lt;/p&gt;
&lt;h2&gt;***&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Сябры, гэта першая версія схемы, якая будзе дапрацоўвацца. Мне патрэбна ваша дапамога. Па-першае, неабходныя людзі з добрым валоданнем польскай, для таго, каб вычытаць і выправіць памылкі, якія я верагодна нарабіў. Па-другое, патрэбны жыхары і наведвальнікі Кракава, якія б дапамаглі знайсці факталагічныя памылкі. Калі вы ці вашы знаёмыя могуць дапамагчы, калі ласка, &lt;a href="mailto:bootook@gmail.com"&gt;напішыце мне.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://butuk.by/pictures/lajkonik-6@2x.png" width="300" height="150" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
</description><pubDate>Wed, 17 May 2023 21:53:44 +0300</pubDate></item>
</channel>

</rss>